互聯(lián)網(wǎng)相比傳統(tǒng)行業(yè)肯定算是高的互聯(lián)網(wǎng)公司汽車新聞部待遇，但只要是上班掙工資就不可能高太多，這是收入模式?jīng)Q定了，天花板會(huì)很明顯，最多就是五千和一萬(wàn)的差距，但互聯(lián)網(wǎng)比較好的一點(diǎn)是更容易做兼職，如果以兼職形式服務(wù)多家客戶，那收入就會(huì)明顯增。

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拿2000作為基數(shù) 以公積金為例 自己交160公司160轉(zhuǎn)正后加班還是常態(tài) 基本每天到9點(diǎn)左右 還是單休 調(diào)休的話用加班小時(shí)抵 一月不能超過(guò)4天 算下來(lái)到手3800左右 合資公司的標(biāo)準(zhǔn) 體系 流程 規(guī)范是民企所不具備的，互聯(lián)網(wǎng)公司汽車新聞部待遇你在合資能接。

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在互聯(lián)網(wǎng)公司福利方面不錯(cuò)，補(bǔ)助比較多，不管是通勤午餐補(bǔ)助和加班工資夜宵等等都讓人滿意在互聯(lián)網(wǎng)公司工作最大的體驗(yàn)就是充實(shí)，每天有做不完的事，但覺(jué)得非常有意義，不會(huì)百無(wú)聊賴如果在其互聯(lián)網(wǎng)公司汽車新聞部待遇他的企業(yè)之間做選擇，個(gè)人。

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11吉利汽車，不多說(shuō)，待遇一般12東南汽車，稱為汽車行業(yè)的黃埔軍校，一個(gè)值得大學(xué)剛畢業(yè)的本科生去的地方，為什么這說(shuō)，因?yàn)檫@個(gè)公司是一個(gè)不留人的公司，也就是說(shuō)人員流動(dòng)很大，新人有很多鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，可以學(xué)到。

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