1月9日，微信互聯(lián)網(wǎng)汽車的風(fēng)向標(biāo)的小程序如期而至，沒(méi)有新聞通稿，沒(méi)有飄灑紅包，凌晨時(shí)分剛過(guò)，小程序轉(zhuǎn)瞬間占領(lǐng)了幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者的朋友圈。

　　小程序體驗(yàn)群、分享群如潮水般席卷而來(lái)，不到兩個(gè)小時(shí)，某家科技媒體的一家科技媒體的小程序體驗(yàn)群就建到了第20個(gè)群，在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)界，從來(lái)沒(méi)有這樣一個(gè)產(chǎn)品有如此的號(hào)召力，因?yàn)樗陌职纸序v訊，它的媽媽叫微信。

　　關(guān)于小程序的講座也應(yīng)運(yùn)而生，據(jù)說(shuō)場(chǎng)場(chǎng)都爆滿。

　　一、熱捧小程序，別忘了阿里的YunOS

　　各大媒體平臺(tái)上小程序也實(shí)打?qū)嵉卣碱I(lǐng)著頭條，這讓馬云爸爸何等的羨慕嫉妒恨呀，想當(dāng)初，為了推廣個(gè)圈子還得搞一批美女露肉曬底線，明知要被罵個(gè)狗血淋頭也不得不為之。

　　其實(shí)在小程序的高潮中，人們似乎忽略了另一條重要的新聞，那就是互聯(lián)網(wǎng)汽車的風(fēng)向標(biāo)：

　　1月5日，第50屆國(guó)際消費(fèi)電子展（以下簡(jiǎn)稱CES）在拉斯維加斯拉開(kāi)帷幕。作為世界上影響力廣泛的消費(fèi)電子產(chǎn)品展，CES也被視為全球消費(fèi)電子風(fēng)向標(biāo)。本屆CES吸引超過(guò)150個(gè)國(guó)家的數(shù)千家展商參加。阿里巴巴集團(tuán)旗下萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)YunOS首次登上CES，以“Embrace IoT With YunOS”為主題，作為重要技術(shù)力量亮相阿里巴巴集團(tuán)展臺(tái)。

　　對(duì)，阿里的YunOS，坤鵬論認(rèn)為，其實(shí)它和微信的小程序有著異曲同工，雖然張小龍對(duì)小程序的詮釋是這樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車的風(fēng)向標(biāo)：

　　小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應(yīng)用，它實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用“觸手可及”的夢(mèng)想，用戶掃一掃或者搜一下即可打開(kāi)應(yīng)用。也體現(xiàn)了“用完即走”的理念，用戶不關(guān)心是否安裝太多應(yīng)用的問(wèn)題。應(yīng)用將無(wú)處不在，隨時(shí)隨地可用，但又無(wú)需安裝卸載。

　　但坤鵬論認(rèn)為現(xiàn)任阿里巴巴技術(shù)委員會(huì)主席的王堅(jiān)曾經(jīng)的那句論斷更經(jīng)典：“APP is good，Web is great！”

　　在王堅(jiān)看來(lái)，未來(lái)的世界是一個(gè)在線的世界，用戶其實(shí)需要的是服務(wù)，是云端一體化的服務(wù)。

　　系統(tǒng)和應(yīng)用都存儲(chǔ)并運(yùn)行于云端，用戶所面對(duì)的界面完全是結(jié)果界面，不用安裝，想要什么點(diǎn)選或者語(yǔ)音就行，配合萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)，甚至不用任何動(dòng)作就能自動(dòng)彈出相應(yīng)的界面，比如：到了餐廳就會(huì)顯示出菜單、最佳推薦菜品之類的東東，到了超市要結(jié)賬支付時(shí)，可以掃下彈出需要支付的清單一鍵支付，甚至增添或刪減購(gòu)物車的商品……

　　兩年前，阿里推出了首款針對(duì)汽車的操作系統(tǒng)——YunOS Auto，全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5就搭載了這套系統(tǒng)。

　　榮威RX5內(nèi)部配有一個(gè)中控大屏，其桌面沒(méi)有熟悉的APP圖標(biāo)，音樂(lè)、電臺(tái)等應(yīng)用都是云卡片的形式彈出，根本不需要下載安裝，所需即得觸手可及。更重要的是借助獨(dú)立ID身份賬號(hào)，榮威RX5會(huì)通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和記憶用戶的駕駛路線和習(xí)慣，在預(yù)判駕駛路線的同時(shí)還能預(yù)判用戶生活中的各類需求，比如在旅途中提前告訴愛(ài)喝咖啡的用戶有關(guān)咖啡店的信息等，為用戶推送專屬音樂(lè)，在汽車快沒(méi)油的時(shí)候提醒并推送最近的加油站等。

　　這么一對(duì)比，其實(shí)微信小程序和阿里的YunOS真的太想像了！

　　只不過(guò)，一個(gè)是操作系統(tǒng)，一個(gè)是依附于微信這個(gè)APP之上。

　　二、為什么BAT都如此熱衷小程序

　　BAT三家稱霸中國(guó)，阿里和騰訊都有了動(dòng)作，百度呢？

　　其實(shí)百度也早就提出過(guò)“輕應(yīng)用”的概念，其定義是無(wú)需下載、即搜即用的全功能APP。

　　為什么巨頭們都想到一起去了？竟然不約而同地做著殊途同歸的事情？

　　坤鵬論認(rèn)為：

　　其一，科技應(yīng)該使人們?cè)絹?lái)越便捷地享受服務(wù)，就是讓人懶到觸手可及，而不是為了某個(gè)服務(wù)還要裝一個(gè)APP那么復(fù)雜，特別是那些低頻使用的APP，完全沒(méi)必要占據(jù)著用戶的手機(jī)空間和內(nèi)存，有折騰APP的功夫，不如提升一下服務(wù)來(lái)得實(shí)際；

　　其二，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)，必然是線上線下大融合的時(shí)代，想融合就別整得那么復(fù)雜，特別是對(duì)線下的服務(wù)商們來(lái)說(shuō)，做連接服務(wù)的阿里和騰訊為了爭(zhēng)奪線下，必須要讓大家輕輕松松上來(lái)；

　　其三，在用戶規(guī)模就快抵達(dá)上限，壟斷已經(jīng)形成時(shí)，縮短路徑，取代路徑，創(chuàng)造路徑將是騰訊和阿里的最終選擇，“成為只有吞食而無(wú)吐出的黑洞星系”。

　　坤鵬論曾說(shuō)過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是連接，阿里和騰訊都將最有價(jià)值的連接做到了極致，一個(gè)連接商業(yè)，一個(gè)連接人，而在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，場(chǎng)景成為了競(jìng)爭(zhēng)的核心關(guān)鍵，誰(shuí)的場(chǎng)景多，誰(shuí)離場(chǎng)景近，誰(shuí)就能占據(jù)更多份額和蛋糕。場(chǎng)景中最重要的是什么？那就是商業(yè)與人。

　　甚至有人說(shuō)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，場(chǎng)景決定一切。

　　阿里離商業(yè)更近，微信離人更近，高效的生意就是商業(yè)與人迅速連接，于是小程序的價(jià)值核心就出來(lái)了！

　　隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，移動(dòng)應(yīng)用的場(chǎng)景越來(lái)越多，支付、購(gòu)物、即時(shí)服務(wù)等都需要用于快速地連接服務(wù)，小程序在這些場(chǎng)景下是最好的選擇，在適當(dāng)?shù)膱?chǎng)景中無(wú)需下載、用完就離開(kāi)，足夠輕，這樣才能使用戶觸手可得，線上線下快速融合，商業(yè)與用戶迅速建立連接。

　　其實(shí)微信和阿里的支付寶早就聚集了小程序，比如：微信里面的“功能”（互聯(lián)網(wǎng)汽車的風(fēng)向標(biāo)我–設(shè)置–通用–功能）；支付寶中的滴滴出行、Airbnb、外賣等。

　　只不過(guò)，它們一個(gè)以前隱藏得深，一個(gè)本身的性質(zhì)造成了打開(kāi)頻次太低。

　　三、百度真的就落寞了嗎？

　　說(shuō)了這么半天，有人會(huì)問(wèn)，為什么百度的輕應(yīng)用如此落寞？

　　坤鵬論認(rèn)為，其中原因第一是百度也是做連接，但它做的是人與信息的連接，享受的仍然是互聯(lián)網(wǎng)上一個(gè)10年的紅利。第二在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中開(kāi)始戰(zhàn)略失誤，造成一步慢步步慢的結(jié)果，第三百度已經(jīng)調(diào)整了戰(zhàn)略，開(kāi)始以技術(shù)為導(dǎo)向，聚焦人工智能，不在已經(jīng)沒(méi)有懸念的戰(zhàn)場(chǎng)中戀戰(zhàn)而是為了下一場(chǎng)技術(shù)大戰(zhàn)做足準(zhǔn)備，可以說(shuō)，百度正在向谷歌看齊。

　　在以技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展美國(guó)，做搜索、人工智能的Google市值為5500多億美元、做電商的亞馬遜為3780多億美元、做社交的Facebook為3490億美元。

　　1月6日，江蘇衛(wèi)視第四季《最強(qiáng)大腦》節(jié)目中，百度的機(jī)器人“小度”憑借在人工智能和人臉識(shí)別領(lǐng)域的積累，在“人臉識(shí)別”能力的比拼中以3:2險(xiǎn)勝人類最強(qiáng)大腦的代表王峰。“小度”使用了百度的人臉識(shí)別技術(shù)，頂住人數(shù)眾多、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)照片傳輸、現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)捕捉晃動(dòng)、燈光干擾、化妝、微整形等影響，在30張共近千人臉的小學(xué)畢業(yè)照中成功選出了主人公。

　　四、阿里的YunOS和微信的小程序誰(shuí)會(huì)勝？

　　對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，相信會(huì)有大部人認(rèn)為，當(dāng)然是微信的小程序，因?yàn)槲⑿诺挠脩袅繉?shí)在夠龐大。

　　但是，YunOS也不是吃素的，它已經(jīng)針對(duì)特殊細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行專屬系統(tǒng)定制，通過(guò)推出YunOS Auto、YunOS Home、YunOS Professional、YunOS Chip、YunOS TV以及YunOS Robot、YunOS Wear等生態(tài)系統(tǒng)，切入到了相對(duì)細(xì)分的領(lǐng)域，并且還不是停留在ppt和廣告海報(bào)上，而是已經(jīng)落地到產(chǎn)品層面。

　　甚至互聯(lián)網(wǎng)汽車的風(fēng)向標(biāo)你可能還不知道，2014年YunOS的用戶激活量超過(guò)3000萬(wàn)，2015年搭載YunOS的手機(jī)出貨量也在3000萬(wàn)之上，已經(jīng)成為世界第三大手機(jī)操作系統(tǒng)。

　　而夏普、海爾、美的等家電巨頭也開(kāi)始在其產(chǎn)品中搭載YunOS。更不要說(shuō)，阿里為了推廣YunOS，不惜重金讓電視盒、導(dǎo)航儀廠商使用其系統(tǒng)。

　　當(dāng)然，騰訊也不是吃素的，人多勢(shì)眾打開(kāi)頻率高，是它無(wú)人匹敵的法寶，相對(duì)而言，不是操作系統(tǒng)反而給了它更多的機(jī)會(huì)，沒(méi)有哪個(gè)品牌手機(jī)會(huì)排斥裝微信，而阿里的YunOS再怎么牛逼，到現(xiàn)在它還只能裝在二三四流的手機(jī)中，在手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入品牌寡頭的時(shí)代，阿里很難搞定華為、小米、OppO和Vivo，這是它最大的軟肋。

　　正像坤鵬論前面所說(shuō)，兩家最終的目的都想成為黑洞，建立人和商業(yè)的閉環(huán)連接，殊途同歸必須會(huì)遭遇，相信不久的將來(lái)，雙方的大戰(zhàn)肯定要發(fā)生！

　　到那時(shí)，我們估計(jì)又可以像前兩年O2O大戰(zhàn)那樣，享受兩大巨頭的撒錢爭(zhēng)奪戰(zhàn)了！